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Bogotá, Colombia -Edición: 787 Fecha: Domingo 20-04-2025 |
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TECNOLOGÍA-CIENCIA |
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Cuando los robots cruzan la meta: China pone a correr a sus humanoides en una carrera histórica junto a miles de humanos
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Liang Liang, subdirector del
comité administrativo de Beijing E-Town, lo dejó claro: “No es solo una
competición pionera. Es una herramienta para impulsar la aplicación real
de los humanoides”. En el mismo acto anunció un ambicioso plan para
desplegar más de 10.000 robots, entre ellos cerca de mil humanoides, en
múltiples industrias. El objetivo es que estos autómatas comiencen a
realizar tareas peligrosas, repetitivas o poco atractivas para los seres
humanos. En palabras de Xiong Youjun, el CEO de Tiangong: “Queremos que
empiecen a aportar valor allí donde las personas no quieren o no pueden
estar”.
Más allá de los datos y los récords, lo que se vivió en Yizhuang fue una fusión inesperada entre lo técnico y lo emocional. Porque en medio de circuitos y algoritmos, lo que hizo especial esta competencia fue la reacción humana: los aplausos, las risas, los gestos de cariño hacia máquinas que, aunque aún lejos de alcanzar la perfección de sus creadores, ya despiertan empatía.
Ese sábado, el asfalto fue testigo de una escena improbable hace apenas una década: una generación de robots dando sus primeros pasos, literalmente, hacia un lugar más allá de las fábricas y los laboratorios. Y mientras el público alentaba entre gritos y pancartas, muchos no podían evitar preguntarse si, en un futuro no tan lejano, estas figuras mecánicas estarán corriendo a nuestro lado en serio, y no solo como parte de un experimento. Tal vez, más que una carrera, lo que vimos fue un adelanto de nuestra próxima gran convivencia.
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“¡Ánimo, robot!”,
gritaban decenas de niños, adultos y ancianos desde los bordes
de una avenida del sur de Pekín, mientras un bípedo mecánico de
mirada ausente y piernas perfectamente sincronizadas avanzaba
por el asfalto. No era una película de ciencia ficción ni una
demostración cerrada en un laboratorio de élite. Era una
competencia real, con cronómetro, medallas, liebres marcando el
ritmo y, por primera vez en la historia, humanoides compartiendo
el mismo recorrido de 21 kilómetros con casi 9.000 corredores
humanos.
El gran protagonista fue Tiangong Ultra, un
androide de 1,80 metros de altura y 55 kilos de peso,
desarrollado por el Centro de Innovación de Robots Humanoides de
Pekín. Este robot cruzó la línea de meta en 2 horas, 40 minutos
y 42 segundos. Aunque su marca quedó muy por detrás del etíope
Elías Desta, campeón de la categoría humana con un tiempo de 1
hora y 2 minutos, su logro fue celebrado como una proeza
técnica. Tiangong no solo aguantó todo el recorrido sin fallos
críticos, sino que necesitó apenas tres cambios de batería para
completar su hazaña, enfrentando pendientes de hasta nueve
grados, superficies irregulares y paradas técnicas.
Claro, no todos los robots tuvieron el mismo desempeño. Muchos estaban diseñados originalmente solo para caminar y, en cuestión de semanas, sus programadores les enseñaron a trotar, a mantener el equilibrio y a interpretar los matices de una superficie urbana. Algunos apenas lograron avanzar con torpeza, dando pasos indecisos
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como bebés aprendiendo a
caminar; otros, como la única humanoide de rasgos femeninos, sufrieron
caídas dramáticas. Aun así, cerca de la mitad consiguió completar el
recorrido, aunque a un ritmo lento.
“¡Son adorables!”, decía emocionada Lin, una adolescente de 13 años que asistía al evento con su abuela. Para la señora, algunos robots resultaban “algo intimidantes”, pero otros —los más pequeños y cuadraditos— le parecían “muy simpáticos”. Como ellas, cientos de familias, muchas con niños pequeños y mascotas, se acercaron a ver en vivo un acontecimiento que, aunque revestido de espectáculo, es parte de una estrategia mucho más ambiciosa: demostrar el potencial de la robótica avanzada en China y acercarla a la vida cotidiana.
No es casualidad que esta primera experiencia mundial de medio maratón con humanos y humanoides se haya realizado precisamente en el Beijing E-Town, el Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de la capital china. Con una extensión de 58,8 kilómetros cuadrados —similar al casco urbano de Toledo, en España—, este distrito agrupa a más de mil empresas centradas en inteligencia artificial, biotecnología, fabricación avanzada y vehículos autónomos. Aquí no solo se diseñan robots: también se construye el futuro digital del país.
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