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Comerciantes proponen nuevo
modelo de Pico y Placa

Tras casi tres semanas desde la puesta en marcha de la medida,
Fenacol Bogotá- Cundinamarca realizó una encuesta en la que
evidenció que el 69% de los comerciantes no está de acuerdo con
la ampliación en el horario de ‘pico y placa’.
Por su parte, para el 75% de los encuestados esta nueva medida
ha afectado las labores de la empresa, cuyos principales efectos
negativos son: disminución del número de clientes (74%),
reagendamiento de citas con clientes-proveedores-inversionistas
(48%) y retrasos en el ingreso del equipo de trabajo (36%).
Así mismo, el gremio advierte que para un poco más de la mitad
(55%) de los comerciantes que participaron en el sondeo las
ventas han disminuido desde el 11 de enero, comparadas con las
dinámicas del año anterior.
OTROS DATOS DE LA ENCUESTA
De quienes aseguraron disminución en ventas, el 65% dijo que
habían caído hasta en un 20%. Para el 23% las ventas han
disminuido entre 20-40%. Y 11 de cada 100 comerciantes dice al
Gremio que las ventas han caído en más del 40%.
Por su parte, el 70% no utiliza ninguna excepción contemplada
por la Administración Distrital. Del 30% restante que sí ha
acogido alguna excepción, el 67% afirma que se registra para el
carro compartido con 3 o más personas, el 32% ‘pico y placa
solidario’ y 17% vehículo híbrido o eléctrico.
“Estos resultados son muy preocupantes porque inciden de manera
negativa en la reactivación económica de la ciudad que hasta
diciembre venía por un muy buen camino. Insistimos que somos
conscientes que la ciudad requiere modificaciones en la
movilidad por las obras que se adelantan, sin embargo, debe
revisarse otras opciones porque no permitir el uso del vehículo
por 2 o 3 días completos a la semana es insostenible para una
persona, más si lo utiliza como medio para su trabajo”, aseguró
Juan Esteban Orrego, director de Fenalco Bogotá- Cundinamarca.
LANZAN PROPUESTA
Frente a este panorama, el gremio de los comerciantes propone
oficialmente un modelo de pico y placa de lunes a viernes de
6:00 a.m. a 10:00 p.m. en bloque de cuatro horas por placa.
Esto significa que todos los vehículos podrán salir a diario
pero con restricciones durante el día de 4 horas por periodo.
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Ejemplo: de 6:00 a.m. a 10:00 a.m. tendrán 'pico y placa' los
vehículos de placa par (es decir, se podrán movilizar los de
placa impar); de 10:00 a.m. a 2:00 no podrán salir los de placa
impar; y así sucesivamente en turnos de 4 horas hasta las 10:00
p.m.

Alcaldesa de Bogotá, Claudia López, rechazó la propuesta de
Fenalco Bogotá-Cundinamarca, de un pico y placa por bloques en
varios horarios al día y aseguró que 94 mil ciudadanos se han
registrado para la modalidad d movilidad compartida y 14 mil han
pagado el pico y placa solidario.
“Vamos a mantenernos en el pico y placa como lo hemos hecho
hasta ahora. Hay movilidad compartida, hay pago de pico y placa
solidario, todos nos estamos movilizando bien, hay menos
trancones, más rápido y más seguros, movilidad compartida y
sostenible y por ahora nos mantenemos así, perseveramos este
camino”, aseguró López.
Es de recordar que con el nuevo decreto, la medida de pico y
placa se aplicará durante días hábiles (lunes a viernes), desde
las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m., de acuerdo con el número de
la placa. De esta manera, los días pares las restricciones se
aplicarán en días pares para placas pares, y en días impares
para placas impares.
Por su parte, algunos comerciantes del centro de la ciudad
aseguran que las ventas han caído de forma considerable. El 69%
de los comerciantes no está de acuerdo con la ampliación de
horario, pues muchos trabajan con los carros particulares.
Explosión en bodega dejó dos heridos

Hasta altas horas de la noche de este 24 de enero, unidades de bomberos
atendieron el incendio que provocó una explosión al interior de una bodega
procesadora de cueros y que dejó como saldo a dos personas lesionadas.
Según la Unidad de Bomberos de Bogotá, el incidente ocurrió en el barrio San
Benito, en la localidad de Tunjuelito y habría sido ocasionada, al parecer, por
una acumulación de gases al interior de la curtiembre.
La emergencia tuvo que ser atendida por bomberos de las estaciones Candelaria,
Venecia y Restrepo, apoyados del Grupo de Materiales
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Peligrosos y el Equipo Técnico de Rescate, quienes tras horas de
trabajo lograron mantener bajo control la situación.
Las dos personas que salieron heridas fueron trasladadas al Hospital
Simón Bolívar en donde recibieron atención médica tras las heridas que
provocó la explosión.
Según declaraciones dadas a City Tv de los familiares de las personas
que salieron lesionadas, una de ellas se encuentra en Unidad de Cuidados
Intensivos a causa da las lesiones, mientras que la otra permanece
estable recuperándose.
Atracan y
apuñalan a esposa de Concejal, mientras él hablaba de inseguridad

El concejal de Bogotá Javier Ospina daba un discurso a cerca de la
inseguridad de Bogotá en el cabildo distrital, su esposa estaba siendo
atracada y apuñalada por dos delincuentes que se subieron a robar en el
sistema de Transmilenio en el que se transportaba la mujer, los
delincuentes la hirieron en la pierna derecha, por lo que tuvo que ser
atendida en la Clínica Country.
"A mi esposa le gusta andar en Transmilenio y se transportó desde el
Centro Internacional hasta la calle 85 y en la estación de la calle 57
dos jóvenes que al parecer son venezolanos, se subieron al sistema con
la intensión de atracar a todos los pasajeros, ella se enfrenta y ahí es
cuando la hieren en una de sus piernas con arma blanca, en ese momento
los pasajeros se van contra los delincuentes, pero ellos logran huir",
aseguró el Concejal.
"No había policías en la estación, ni nadie para ayudar, mi esposa se
bajó de la estación 85 y aunque habían unos policías, no la asisten y
solo le toman unos datos, afortunadamente llega uno de mis hijos y es
cuando la lleva a la Clínica Country donde se recupera de su herida en
la pierna", puntualizó Ospina.
El político manifestó que las cifras de atraco aumentaron en Bogotá en
un 53% con arma de fuego, y aseguró no estar de acuerdo con la medida
del pico y placa porque bajan a la gente de sus vehículos, pero no se
garantiza un viaje optimo en el sistema de Transmilenio, y muestra de
esto es lo que sucedió con su esposa, y los casos de inseguridad que son
reiterativos y se presentan a diario en este sistema de transporte.
Para Javier Osorio una de las soluciones para combatir la inseguridad en
la ciudad, es con gestores de convivencia, redes de apoyo con alarmas
incluidas dentro de los articulados; para que cuando ocurra lago se
genere una alarma de pánico.
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