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Ali Khan
Colaboradores: Jotamario
Arbeláez,
Gustavo
Alvarez Gardeazábal, Teresa Pardo, Edgar Cabezas,
Guillermo Navarrete, Ricardo Castellanos, Iván Pulido,
Álvaro Ramírez González.

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esquema de seguridad, y la
utilización de las redes sociales como herramienta de
investigación y denuncia. Sin embargo, el general subrayó la
importancia de que las denuncias lleguen a las autoridades
competentes para que puedan ser atendidas de manera efectiva.
Delitos de intolerancia: un
problema creciente
Otro punto crucial del plan es abordar la violencia
interpersonal y los delitos de intolerancia, que representan el
32% de los homicidios en la capital. Bogotá lidera este tipo de
muertes violentas entre las principales ciudades de Colombia,
superando a Medellín, Barranquilla y Cali.
Según Gualdrón, la crisis de salud mental después de la pandemia
ha tenido un impacto directo en el aumento de estos casos, que
incluyen feminicidios y homicidios en contextos familiares. Para
enfrentar este fenómeno, la Policía reforzará sus frentes de
seguridad, actualmente más de 1.200, y trabajará en la
prevención de la violencia en los hogares.
Hacia un Bogotá más segura
El camino hacia una Bogotá más segura implica enfrentar no solo
los grandes retos del crimen organizado, sino también los
delitos que afectan directamente la calidad de vida de los
ciudadanos. Con estrategias focalizadas, un enfoque preventivo y
la participación activa de la comunidad, las autoridades esperan
lograr resultados significativos en 2025. La clave, según
Gualdrón, será la combinación de acción policial contundente y
un trabajo conjunto con la sociedad para recuperar la confianza
en la justicia y la seguridad.
Bogotá cierra
el 2024 con un ahorro significativo de agua durante el
racionamiento

El 2024 será recordado como un año desafiante para Bogotá,
marcado por los efectos del cambio climático, entre ellos
incendios forestales, inundaciones y, especialmente, una sequía
que llevó al racionamiento de agua en la ciudad. Esta medida,
implementada en dos fases, fue una respuesta necesaria ante la
crítica reducción de los niveles del sistema de embalses
Chingaza, que abastece el 70% del consumo hídrico de la capital.
El racionamiento no solo buscó garantizar el suministro durante
la emergencia, sino también incentivar un uso más responsable
del agua. Al cierre del año, la Empresa de Acueducto y
Alcantarillado de Bogotá (EAAB) presentó un balance que
demuestra los esfuerzos realizados por la ciudadanía y las
instituciones para reducir el consumo. Según el informe, el
ahorro promedio en las áreas atendidas por la EAAB fue del 5,3%.
Bogotá y Tocancipá se destacaron con reducciones del 8,1% y
8,3%, mientras que Gachancipá y Zipaquirá registraron las cifras
más bajas, con un 3,4% y 2,8%.
Los sectores no residenciales fueron los que más contribuyeron a
la disminución, especialmente las instituciones educativas,
entidades públicas y organizaciones sin ánimo de lucro, que
lograron ahorros del 15,6% y 13,5%. En el ámbito residencial,
los estratos más altos, como el 6 y el 5, mostraron un mayor
compromiso, alcanzando reducciones del 8,1% y 7,5%. En
contraste, los estratos 2 y 4 tuvieron resultados más modestos,
con ahorros del 7,1% y 6,6%.
Dentro de Bogotá, las localidades de Engativá y Puente Aranda
sobresalieron por su compromiso, con disminuciones del 12,79% y
10,78% respectivamente. En particular, la Unidad de Planeamiento
Zonal (UPZ) Bolivia, en Engativá, lideró el ahorro con un
destacado 32,4%. Por otro lado, algunas zonas como Ciudad Usme y
Aeropuerto registraron un aumento en el consumo, con incrementos
del 8,5%.
El comportamiento durante las festividades de fin de año también
reflejó una disminución significativa en el uso del recurso
hídrico, atribuida a la salida de muchos habitantes de la
ciudad. El 25 de diciembre se registró el menor consumo del año,
con 15,19 metros cúbicos por segundo, en comparación con los
16,39 metros cúbicos registrados el 29 de diciembre.
La experiencia del racionamiento en Bogotá deja aprendizajes
valiosos y subraya la importancia de la gestión responsable del
agua frente a los desafíos del cambio climático. Aunque la
medida fue levantada, las autoridades y expertos advierten que
el cambio climático seguirá planteando retos que requerirán
soluciones sostenibles y un compromiso continuo por parte de
todos los sectores.
El balance final del 2024 no solo resalta el esfuerzo de los
ciudadanos, sino que también invita a reflexionar sobre la
necesidad de mantener hábitos responsables y fortalecer las
políticas públicas en torno al uso eficiente de los recursos
naturales. Este año quedará como un recordatorio de que la
sostenibilidad no es una opción, sino una prioridad ineludible.
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TransMiPass: Lo
que debe saber sobre la nueva tarjeta de Transmilenio

La Alcaldía de Bogotá anunció la llegada de TransMiPass, una
nueva tarjeta para el pago de pasajes en el sistema TransMilenio.
Estará disponible desde el 20 de marzo de 2025 y promete
transformar la experiencia de los usuarios en el Sistema
Integrado de Transporte Público (SITP).
TransMiPass funciona como un
abono mensual que ofrece hasta 65 viajes durante un periodo de
30 días. Este paquete se puede adquirir y activar en cualquiera
de los nueve portales principales del sistema, como Portal 80,
Suba o Tunal. Sin embargo, la implementación trae consigo reglas
importantes que los usuarios deben conocer para aprovechar al
máximo este nuevo esquema.
Uno de los puntos clave es que los pasajes no utilizados al
finalizar el mes no serán acumulables ni reembolsables. Esto
significa que los usuarios deben planificar sus desplazamientos
para no perder los beneficios. Por otro lado, si los 65 viajes
se agotan antes de que termine el mes, podrán realizar recargas
adicionales bajo la tarifa estándar, pero sin acceso a
transbordos gratuitos.
En cuanto a los transbordos, TransMiPass introduce un cambio
significativo: no aplica el beneficio de transbordo a costo
cero. Aunque permite hasta seis ingresos al sistema por día,
cada uno se contabiliza como un paso independiente, lo que
difiere del sistema tradicional de cobro.
Este nuevo modelo plantea ventajas para quienes utilizan
frecuentemente el transporte público, pero también requiere
ajustes en la rutina de los usuarios. Las autoridades aseguran
que TransMiPass busca ofrecer más flexibilidad y opciones de
pago, aunque algunas condiciones podrían generar inquietudes.
La entrada en vigor de TransMiPass representa un esfuerzo por
modernizar el sistema de transporte de Bogotá. No obstante, será
clave que los usuarios comprendan las nuevas dinámicas para
sacar el máximo provecho de esta herramienta y evitar
contratiempos en sus desplazamientos diarios.
Más de 43.500
hogares en Bogotá afectados por la eliminación de ‘Colombia sin
Hambre’

La decisión del Gobierno Nacional de eliminar el programa de
subsidios ‘Colombia sin Hambre’ ha encendido las alarmas en
Bogotá, donde más de 43.500 hogares pertenecientes a las
categorías A y B del Sisbén, incluidos 10.000 en pobreza
extrema, quedarán sin este apoyo vital.
El programa, que ofrecía transferencias monetarias para mejorar
las condiciones de vida de las familias más vulnerables, ahora
deja un vacío que pone en jaque las estrategias de apoyo social
del Distrito. Según la Secretaría de Integración Social, cubrir
a estos hogares bajo la estrategia local de Ingreso Mínimo
Garantizado requeriría una inversión adicional de más de 10.000
millones de pesos, una cifra que supera los recursos actualmente
disponibles.
En Bogotá, el programa Ingreso Mínimo Garantizado ya beneficia a
más de 40.000 hogares en pobreza extrema y a 184.000 en
condiciones de pobreza moderada, proporcionando transferencias
enfocadas en mejorar la nutrición y garantizar la educación de
niños y adolescentes. Sin embargo, esta nueva carga financiera
amenaza con desbordar la capacidad del sistema.
La eliminación del subsidio nacional, anunciada por el director
del Departamento de Prosperidad Social (DPS), Gustavo Bolívar,
supone un retroceso para las familias que dependen de estas
ayudas para cubrir necesidades básicas. Las autoridades
distritales han señalado que se encuentran evaluando
alternativas para mitigar el impacto de esta medida, que afecta
no solo a los hogares más pobres, sino también a la estabilidad
de las estrategias sociales de la ciudad.
El Distrito reafirmó su compromiso de priorizar a las familias
más necesitadas. Sin embargo, queda en el aire cómo se podrán
garantizar los recursos necesarios para evitar que estas miles
de familias caigan en una situación aún más crítica. Esta
decisión deja en evidencia la urgencia de fortalecer los
programas de protección social y buscar soluciones sostenibles
frente a los retos sociales y económicos que enfrentan las
ciudades como Bogotá.
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Bogotá 2025: Una estrategia renovada para
enfrentar el delito

La
seguridad en Bogotá ha sido uno de los retos más complejos para la
administración distrital liderada por el alcalde Carlos Fernando Galán.
Aunque 2024 cerró con avances significativos en la reducción de hurtos y
una ofensiva contundente contra el crimen organizado, el panorama sigue
planteando desafíos mayúsculos, especialmente en delitos como
homicidios, extorsión y violencia intrafamiliar.
El general José Daniel Gualdrón, comandante de la Policía Metropolitana
de Bogotá (Mebog), presentó un balance del año que termina y delineó las
prioridades de seguridad para 2025. Entre los logros destacados están la
identificación de los puntos críticos donde se concentran los delitos y
el debilitamiento de importantes estructuras criminales. Sin embargo,
también admitió que los golpes a estas bandas han desencadenado ajustes
de cuentas que complicaron el panorama de homicidios durante el segundo
semestre de 2024.
Diagnóstico y acción
Durante el año, la Policía realizó un exhaustivo diagnóstico de la
situación de seguridad y convivencia en la ciudad. Este análisis
permitió identificar los territorios y sectores más afectados por
diferentes tipos de delitos. Se descubrió, por ejemplo, que el homicidio
estaba concentrado en ocho localidades específicas y que el hurto
impactaba gravemente en cinco localidades y 17 microterritorios.
“Entendimos que las bandas criminales organizadas eran los principales
motores del crimen. Por eso dirigimos nuestra capacidad logística y
operativa a neutralizarlas. Este enfoque nos permitió capturar a
cabecillas de peso como ‘Pedrito’, de ‘Satanás’, y figuras claves del
‘Tren de Aragua’, entre otros”, explicó Gualdrón.
No obstante, las operaciones contra estas estructuras desataron una
pugna violenta entre bandas menores que buscaban ocupar los vacíos de
poder, lo que generó un aumento temporal de los homicidios por encargo.
El comandante detalló que el 42% de los homicidios en Bogotá
corresponden a sicariatos, mientras que un 32% se deben a actos de
intolerancia y un 26% a otros motivos.
Percepción de seguridad, un eje prioritario
Aunque las cifras de ciertos delitos han mejorado, la percepción de
inseguridad sigue siendo un gran reto. De acuerdo con una encuesta
reciente, el 46% de los bogotanos se sienten inseguros, incluso sin
haber sido víctimas de delitos. Este indicador mejoró seis puntos
porcentuales en 2024, pero las autoridades consideran que queda mucho
por hacer.
El plan para 2025 incluye la recuperación de la confianza ciudadana
mediante un enfoque directo contra el hurto callejero, el delito que más
afecta la vida cotidiana de los bogotanos. “No podemos descuidar el
crimen organizado, pero daremos prioridad a las bandas que roban
bicicletas, celulares y bienes personales. Esto es esencial para mejorar
la percepción de seguridad”, indicó Gualdrón.
Entre las estrategias se destaca el fortalecimiento de los canales de
comunicación con la comunidad, la integración de motociclistas, taxistas
y empresas de vigilancia privada en el
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