Bogotá, Colombia -Edición: 748

 Fecha: Domingo 19-01-2025

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TECNOLOGÍA-CIENCIA

 

 

 

El "síndrome de Kessler": Un desastre espacial que podría estar en marcha

 

 

 

 

La película "Gravity" dramatizó este escenario con una cascada de colisiones que devastó satélites y estaciones espaciales. Aunque en la vida real este proceso sería mucho más lento, posiblemente tomando años o décadas, la congestión orbital actual hace que este desenlace sea cada vez más plausible.

Prevención y soluciones

Abordar este problema requiere dos enfoques: tecnología de limpieza y regulación. En el ámbito tecnológico, iniciativas como el Subsistema de Desorbitación con Aumento de Arrastre (ADEO) de la Agencia Espacial Europea ofrecen soluciones prometedoras. Este dispositivo, una vela que aumenta el arrastre atmosférico, permite que los satélites inactivos reingresen a la atmósfera más rápidamente, reduciendo el riesgo de nuevos escombros. Sin embargo, estas tecnologías son costosas y aún experimentales, y no está claro quién asumirá los costos de implementarlas.

Por otro lado, la regulación espacial es una tarea compleja. Aunque las Naciones Unidas han adoptado documentos como el Pacto para el Futuro, que propone discusiones sobre regulaciones para el tráfico espacial y los desechos, estos acuerdos carecen de mecanismos efectivos de cumplimiento. La colaboración internacional será crucial para establecer normas y sanciones que disuadan el comportamiento irresponsable en el espacio.

Un futuro incierto

 

 

A medida que el espacio se llena de satélites y desechos, el riesgo de colisiones y el síndrome de Kessler se convierten en amenazas tangibles. Aunque existen soluciones tecnológicas y regulatorias, su implementación requiere una acción coordinada y urgente. Sin medidas adecuadas, el espacio podría transformarse de una frontera de oportunidades en un campo de escombros que ponga en jaque tanto la exploración espacial como las tecnologías esenciales para la vida en la Tierra.

El tiempo apremia, y la humanidad enfrenta el desafío de preservar el acceso al espacio antes de que se cierre esta puerta al futuro. Como señala el Dr. Reddy, “la falta de regulación es la mayor preocupación. Contar con normas claras y universales será clave para evitar un desastre anunciado”.

 

El espacio, una vez visto como un vasto e infinito terreno para la exploración y la innovación, ahora enfrenta un problema que amenaza con transformar su promesa en un caos impenetrable. Este problema tiene un nombre: el síndrome de Kessler, un escenario hipotético descrito por primera vez en 1978 por el astrofísico estadounidense Donald Kessler, que predice una reacción en cadena de colisiones orbitales. Lo preocupante es que algunos expertos creen que este fenómeno podría ya haber comenzado, y sus implicaciones van más allá del espacio exterior, afectando nuestra vida cotidiana en la Tierra.

 

 

El incidente reciente que despertó las alarmas ocurrió en noviembre, cuando un pedazo de basura espacial se desvió hacia la Estación Espacial Internacional (EEI). Para evitar el impacto, una nave rusa acoplada encendió sus motores durante cinco minutos, alterando la trayectoria de la EEI y alejándola del peligro. Aunque la colisión se evitó, este no es un hecho aislado: la estación ha tenido que realizar maniobras similares decenas de veces desde su ocupación en el año 2000. Este tipo de eventos subraya una realidad alarmante: el espacio está cada vez más congestionado.

Un cielo saturado

Desde el comienzo de los vuelos espaciales en 1957, el espacio ha acumulado más de 650 eventos de fragmentación, incluyendo colisiones, explosiones y pruebas de armas. Estos incidentes han dejado tras de sí decenas de miles de fragmentos rastreables y posiblemente millones de piezas más pequeñas, invisibles con la tecnología actual. En 2009, por ejemplo, la colisión entre un satélite militar ruso inactivo, Kosmos 2251, y un satélite de comunicaciones estadounidense, Iridium 33, produjo cerca de 2,000 fragmentos grandes y una nube de escombros aún mayor.
 

“La cantidad de objetos lanzados al espacio en los últimos cuatro años ha aumentado exponencialmente”, señala el Dr. Vishnu Reddy, profesor de Ciencias Planetarias en la Universidad de Arizona. Esta proliferación eleva los riesgos de colisión, especialmente en órbitas bajas, donde operan miles de satélites vitales para servicios como GPS, telecomunicaciones e Internet.

 

 

La congestión espacial también plantea problemas para el monitoreo de objetos. Aunque las tecnologías de seguimiento han avanzado, solo se pueden rastrear objetos mayores a una pelota de tenis. Esto deja millones de fragmentos más pequeños sin monitoreo, aunque incluso un trozo de pintura puede atravesar el metal a las velocidades orbitales.

 

La amenaza del síndrome de Kessler

El síndrome de Kessler describe un escenario en el que una colisión genera fragmentos que impactan otros objetos, provocando una cascada de colisiones sucesivas. En su punto máximo, esta reacción podría dejar la órbita terrestre tan saturada de escombros que los satélites se volverían inoperantes, y la exploración espacial quedaría paralizada.

 

Aunque las predicciones exactas varían, algunos expertos creen que ya podríamos estar en las primeras etapas de este fenómeno. “El espacio es como los océanos: solíamos pensar que eran infinitos, pero ahora nos damos cuenta de que no es así”, comenta el Dr. Nilton Renno, de la Universidad de Michigan. Este paralelismo con el plástico en los mares subraya la necesidad urgente de actuar antes de que el daño sea irreversible.

 

Riesgos y consecuencias

En órbitas bajas, que se extienden hasta unos 2,000 kilómetros sobre la superficie terrestre, los objetos eventualmente reingresan a la atmósfera y se desintegran en un plazo de 25 años. Sin embargo, a mayores altitudes, los tiempos se alargan exponencialmente: a 800 kilómetros, los objetos podrían permanecer durante un siglo, y en órbitas geoestacionarias, a 35,786 kilómetros, los residuos podrían durar miles de años. Esto representa un peligro particular para satélites de alto valor que soportan servicios esenciales.

 

 

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