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Con esta modernización, El Dorado reafirma su posición como el aeropuerto más importante de América Latina en términos de carga y conexión internacional. La terminal aérea, que ya se encuentra entre las 20 más conectadas del mundo, dará un paso más en su consolidación como un hub estratégico para la aviación global.

Minga indígena en Bogotá: Comunidades exigen diálogo con el Gobierno

Desde las primeras horas de la mañana del martes 1 de abril, el centro de Bogotá ha sido escenario de una masiva movilización de comunidades indígenas provenientes de Cauca, Nariño y Putumayo. La denominada minga indígena busca abrir un canal de diálogo con el Gobierno Nacional para exigir el cumplimiento de acuerdos previamente establecidos y la atención a problemáticas que afectan sus territorios.

Cerca de 800 personas partieron desde Piendamó, Cauca, y se espera que en los próximos días lleguen a la capital más de 3.000 integrantes de distintos pueblos indígenas. La movilización ya ha generado afectaciones en la movilidad, especialmente en la Carrera 10 con Calle 10, donde la Secretaría de Movilidad ha recomendado tomar rutas alternas.

La Administración Distrital ha activado un plan de monitoreo y acompañamiento para garantizar que la protesta se desarrolle de manera pacífica. Según el Decreto 053 de 2023, la ciudad cuenta con protocolos para garantizar el derecho a la manifestación pública sin afectar la seguridad y el orden público.

El secretario de Gobierno, Gustavo Quintero Ardila, aseguró que Bogotá está comprometida con el desarrollo pacífico de la minga y llamó al Gobierno Nacional a atender con prontitud las peticiones de estas comunidades. “La Administración Distrital estará acompañando de cerca estas jornadas y facilitando el diálogo entre las partes”, afirmó el funcionario.

Las comunidades indígenas han manifestado que sus principales demandas incluyen la garantía de seguridad en sus territorios, acceso a servicios básicos, el respeto por sus derechos culturales y la defensa de sus tierras. Según voceros de la minga, muchos de estos compromisos han sido pactados con el Gobierno en ocasiones anteriores, pero no se han cumplido.

Por su parte, la Secretaría de Gobierno ha desplegado equipos de Diálogo y Convivencia, junto con personal de Derechos Humanos y Asuntos Étnicos, para monitorear en tiempo real el desarrollo de la manifestación. Se han implementado medidas logísticas para garantizar que tanto los manifestantes como la ciudadanía en general puedan convivir con el menor impacto posible.
 

La minga indígena es un mecanismo histórico de protesta y reivindicación de derechos de estas comunidades. Con su presencia en Bogotá, esperan lograr compromisos concretos por parte del Gobierno Nacional en un ambiente de respeto y concertación.

Bogotá anuncia cronograma de pagos para subsidios de transporte escolar

Miles de estudiantes de colegios públicos en Bogotá seguirán beneficiándose del subsidio de transporte escolar que otorga la Secretaría de Educación. Con una inversión de aproximadamente 24.000 millones de pesos, este programa busca garantizar el acceso y permanencia de los niños y jóvenes en las instituciones educativas del Distrito.

Este apoyo económico, que cubre parte del costo del transporte, beneficiará en 2025 a

cerca de 23.000 estudiantes. El subsidio se calcula según los días de asistencia a clases y se entregará en cinco ciclos de pago durante el año.

Fechas clave para los pagos

El primer ciclo abarca del 27 de enero al 21 de marzo y su desembolso iniciará en la última semana de mayo, con plazo máximo de redención hasta el 29 de junio. El segundo ciclo, correspondiente al periodo del 22 de marzo al 23 de mayo, se pagará en la tercera semana de julio y podrá cobrarse hasta el 17 de agosto.

El tercer ciclo, comprendido entre el 24 de mayo y el 8 de agosto, se dispersará en septiembre y se podrá reclamar hasta el 11 de octubre. El cuarto ciclo, del 9 de agosto al 2 de octubre, se pagará en noviembre y tendrá fecha límite de redención hasta el 13 de diciembre. Finalmente, el quinto ciclo, del 3 de octubre al 5 de diciembre, se entregará en diciembre y podrá cobrarse hasta el 2 de febrero de 2026.

El pago se realizará a través de DaviPlata o Tarjeta Tu Llave, y los estudiantes menores de 14 años recibirán subsidio doble, cubriendo también a su acompañante.

Recomendaciones para los beneficiarios

Daniel Mora, director de Bienestar Estudiantil, instó a los padres de familia a actualizar la información de los estudiantes en el SIMAT para evitar inconvenientes con los giros. "Es clave que los datos estén al día para garantizar el pago oportuno de los subsidios", señaló.

Bogotá inicia entrega de subsidios a familias en pagadiarios

Bogotá ha dado un paso importante en la inclusión social con la entrega de subsidios a personas que residen en pagadiarios. La medida, liderada por la Secretaría de Integración Social, busca mejorar la calidad de vida de una de las poblaciones más vulnerables de la ciudad.

Desde marzo, el Distrito ha identificado a más de 1.400 hogares en pobreza extrema que viven en pagadiarios ubicados en La Candelaria, Los Mártires y Santa Fe. Gracias a este censo, las familias que antes no tenían acceso a programas de asistencia ahora pueden beneficiarse de la estrategia de Ingreso Mínimo Garantizado (IMG), la cual también cubre a niños, adolescentes y adultos mayores.

El alcalde Carlos Fernando Galán destacó el impacto de esta iniciativa: “Este programa representa un avance significativo en la política social de la ciudad, eliminando las barreras que impidieron durante años que estas personas accedieran a los beneficios del Distrito”. La Secretaría de Integración Social, por su parte, resaltó que esto demuestra un enfoque más incluyente en la política pública, garantizando que la ciudad avance no solo con infraestructura, sino también con equidad social.

Para la implementación de este programa, el Distrito destinó $404.530.000 en marzo y tiene un presupuesto total de $15.000 millones para 2025. Además, la cobertura se ampliará a otras siete localidades: Barrios Unidos, Teusaquillo, Chapinero, Suba, Engativá, Fontibón y Kennedy, beneficiando a más personas en situación de vulnerabilidad.

Boris Yoel Ovelencho Escobar, uno de los beneficiarios, destacó la importancia de esta ayuda: “Conseguir el sustento en la calle es muy difícil, especialmente para recicladores y vendedores ambulantes. Esta ayuda nos permite mejorar nuestra calidad de vida”.

En marzo, se entregaron $316.690.000 en subsidios a 1.249 personas en pobreza extrema. También se beneficiaron 284 niños en primera infancia, 305 personas en educación y 256 adultos mayores. A su vez, la estrategia ha permitido la vinculación de beneficiarios a programas de salud y educación, así como el acceso a jardines infantiles para los niños de estas comunidades.

Roberto Angulo, secretario de Integración Social, expresó su satisfacción con los avances del programa: “Hemos logrado realizar la primera transferencia monetaria a los habitantes de pagadiarios. Esta es una muestra clara de que la política social puede generar igualdad de oportunidades”.

El Dorado se alista para su mayor expansión: Recibirá hasta 73 millones de pasajeros al año

El aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá se prepara para una transformación histórica con el proyecto de expansión más ambicioso en su historia. Con una inversión multimillonaria y bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP) de iniciativa privada, la terminal aérea busca aumentar su capacidad de 45,8 a 73 millones de pasajeros al año.

El proyecto, denominado El Dorado Máximo Desarrollo (Edmax), es liderado por Odinsa Aeropuertos SAS, principal accionista de Opaín, concesionario actual del aeropuerto. La compañía será la encargada de estructurar, financiar y desarrollar la obra, con el compromiso de modernizar la infraestructura sin necesidad de expandir el perímetro aeroportuario.

Los planes incluyen un aumento significativo en la capacidad operativa del aeropuerto. Se construirá una nueva terminal de carga Belly Cargo de 21.080 metros cuadrados, se incrementará el número de posiciones de parqueo para aeronaves a 129 y los puentes de abordaje pasarán de 39 a 75. Además, se contempla la extensión de la pista norte en 800 metros y la incorporación de siete nuevas calles de salida rápida para mejorar la eficiencia del flujo aéreo.

Uno de los aspectos más destacados del proyecto es la llegada de TransMilenio hasta la terminal de pasajeros, una medida que facilitará el acceso de los viajeros y optimizará la movilidad en la zona. Actualmente, los pasajeros deben trasladarse desde el Portal El Dorado en buses alimentadores, lo que representa un trayecto adicional de aproximadamente dos kilómetros.

El impacto urbanístico y social también es un punto clave en la ejecución del proyecto. La expansión del aeropuerto se enmarca en la estrategia "Bogotá Ciudad Aeropuerto", impulsada por la administración distrital para fortalecer la conectividad y la competitividad de la capital. Como parte de este proceso, se han diseñado planes de desarrollo urbano y logístico en las localidades de Engativá y Fontibón, así como en el municipio de Funza.
 

Para garantizar la transparencia y participación ciudadana, el martes 1 de abril de 2025 se llevó a cabo una audiencia pública de socialización del proyecto en la Biblioteca Pública Virgilio Barco. Durante el evento, los habitantes de las zonas aledañas y todos los interesados pudieron conocer de primera mano los detalles de la expansión, así como manifestar sus inquietudes y opiniones.