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BOGOTÁ |
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Pese a que el contrato ya tiene varios permisos en regla, aún están pendientes autorizaciones de la Secretaría de Ambiente, Enel y otros trámites técnicos. No obstante, si no surgen nuevas trabas, los escenarios podrían estar listos a finales de 2026, devolviéndoles a los atletas bogotanos un lugar digno para su preparación y competencia.
Preocupación por condiciones de indígenas emberá en Bogotá
La Personería de Bogotá volvió a encender las alarmas por la situación que enfrentan las comunidades indígenas emberá alojadas en albergues temporales en la ciudad. Según el organismo de control, tanto el Gobierno Nacional como el Distrito han incumplido fallos judiciales que ordenaban acciones urgentes para garantizar los derechos de esta población.
Andrés Castro, personero distrital, expresó su preocupación por la falta de avances reales, a pesar de los esfuerzos individuales de algunas entidades. “Hay una clara desarticulación entre el Estado y el Distrito. Las soluciones no pueden seguir siendo temporales”, afirmó.
Durante el 2025, la Personería ha presentado una acción de
tutela y un incidente de desacato contra entidades como el
Ministerio del Interior, el ICBF, la Defensoría del Pueblo y
varias secretarías distritales. La razón: los compromisos
adquiridos tras el fallo del 31 de agosto de 2023 siguen sin
cumplirse. Ese fallo obligaba a la Unidad para las Víctimas a
garantizar alimentación y reubicación digna para la comunidad
emberá en un plazo de 48 horas y 30 días, respectivamente.
Metro de Bogotá aclara instalación de columnas en estaciones de Transmilenio
En medio del revuelo que causaron imágenes de columnas del Metro
elevadas en medio de estaciones de TransMilenio sobre la Avenida
Caracas, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) salió a responder y
aclarar |
los motivos detrás de estas construcciones, que muchos ciudadanos han calificado como “improvisadas” o “poco planeadas”.
Leonidas Narváez, gerente de la EMB, explicó que estas columnas hacen parte de estaciones provisionales del sistema TransMilenio que están siendo habilitadas entre las calles 26 y 76, como medida temporal mientras avanzan las obras de la Primera Línea del Metro. “No estamos diciendo mentiras. Estamos construyendo estaciones temporales en puntos como la 34, 39, Marley, 57, Flores y la 76”, aseguró.
La intención de estas estructuras, según Narváez, es garantizar que el servicio de transporte público no se vea interrumpido durante la ejecución de la megaobra. Una vez se completen las estaciones definitivas del Metro, estas instalaciones serán desmontadas.
La aclaración se da en respuesta a las críticas y burlas que han
circulado en redes sociales, donde se cuestionaba el diseño y la
funcionalidad de las estaciones con columnas en medio del paso
de los buses. Para el concejal Juan David Quintero, este tipo de
reacciones obedecen a desinformación. “Algunos activistas dicen
que el Metro está mal hecho, pero esas son estaciones
temporales. Las definitivas aún están en construcción”, apuntó.
Lluvias retrasan recolección de basuras en Bogotá: UAESP activa plan de contingencia
Las fuertes lluvias que han caído en Bogotá en los últimos días
no solo han complicado la movilidad, sino también la recolección
de basuras en varios sectores de la ciudad. Así lo confirmó
Consuelo Ordóñez, directora de la Unidad Administrativa Especial
de Servicios Públicos (UAESP), quien explicó que el principal
problema está en las condiciones operativas del relleno
sanitario Doña Juana.
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Unidad Deportiva El Salitre: Luz verde para comenzar obras este año
Luego de
más de año y medio de espera por autorizaciones y avales, la nueva
Unidad Deportiva El Salitre (UDS) por fin ve despejado el camino para
iniciar su renovación. El proyecto, liderado por el Instituto Distrital
de Recreación y Deporte (IDRD), contempla la demolición y reconstrucción
de los tres coliseos menores —el coliseo mayor no será intervenido— con
una inversión que supera los 48 mil millones de pesos.
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